XPOtool Federspanner Satz 7-tlg. 375 mm aus Stahl, mit Klauen- & Kugelgelenkabzieher Montagespanner Audrücker, für Pkw Tuning Tieferlegung, Spannwerkzeug

Versandgewicht: 5,74 kg
• Federspanner, Kugelgelenk-, Klauenabzieher
• Zur Montage/Demontage von Fahrwerksfedern
• Ausdrücken von Kugelgelenk/Spurstangenkopf
• Zum Abziehen von Zahnrädern und Kugellagern
• Für den Hobby- und den Werkstattbereich

Mehrteiliges Set für zahlreiche Abzieh- und Ausdrückarbeiten

Dieses Set von XPOtool aus Kugelgelenkabzieher, Federspanner und Klauenabzieher vereint Werkzeuge, mit denen Sie zahlreiche Abzieh- und Ausdrückarbeiten vornehmen können.

Klauenabzieher mit verstellbarer Spanntiefe

2- und 3-armige Abzieher eignen sich hervorragend zum schnellen und sicheren Abziehen z. B. von Zahnrädern, Riemenscheiben oder Kugellagern von einer Welle. Die Spanntiefe kann je nach Wunsch verstellt werden. Die Klauenabzieher sind geschmiedet und verchromt und können sowohl innen als auch außen angesetzt werden. Enthalten sind:

• Abzieher, 2-armig, 75 mm
• Abzieher, 3-armig, 100 mm
• Abzieher 3-armig, 150 mm

Die Klauenabzieher sind zum Innenansatz und Außenansatz umsteckbar.

Kugelgelenkabzieher und Spurstangenkopfausdrücker

Die 2 Teile Kugelgelenkabzieher und Spurstangenkopfausdrücker unterstützen Berufs- und Hobbyschrauber und sind universal für fast alle Fahrzeugtypen zum Lösen der Kugelzapfen und Spurstangenköpfe geeignet.

Sie sind zum Ausdrücken der Kugelzapfen geeignet, wenn Kugelgelenkte ausgebaut werden sollen. Beide Werkzeuge sind aus geschmiedetem Werkzeugstahl gefertigt und ideal für alle Fahrzeugtypen im Pkw-Bereich.

2 der geschmiedeten und verzinkten Spindeln sind M14 x 1,5 groß, ihre Maulöffnung beträgt 20 mm, die Weite 35 mm, der Spannbereich 20–50 mm. Diese Spindeln haben einen Antrieb mit Sechskant-Schlüsselweite 19 mm.

Eine weitere Spindel ist M12 x 1,75, hat eine Maulöffnung von 16 mm, eine Weite von 30 mm und eine Höhe von 47 mm. Diese Spindel verfügt über einen Antrieb mit Sechskant-Schlüsselweite 19 mm.

Federspanner zur Montage und Demontage von Fahrwerksfedern

Ein Federspanner wird verwendet, um Fahrwerksfedern an der Vorderachse oder an der Hinterachse zu montieren und zu demontieren oder ein Fahrzeug tiefer zu legen.

Die 2 Teile Federspanner bestehen jeweils aus einer Gewindespindel aus C45-Kohlenstoffstahl und zwei geschmiedeten Spannköpfen. Sie können mit Knarre, Schraubenschlüssel oder Schlagschrauber geschraubt werden (nicht enthalten). Für optimalen Halt ist dank den 4 Krallen an den Spannbacken gesorgt, die verhindern, dass die Feder abrutscht oder herausrutscht.

Die Spindeln der Federspanner haben jeweils eine Länge von 340 mm (etwa 13²⁄₅″), zusammen mit dem beidseitigen ½″-Vierkantantrieb ist der Artikel 375 mm (14,8″) lang.